Immer wieder kommt es zu unvorhersehbaren Ereignissen, die sowohl Fahrgäste als auch Zugpersonal gefährden. Videoüberwachung ist daher unerlässlich. Um Videomaterial der entscheidenden Situationen in Echtzeit sichern und sichten zu können, hat Digitale Produkte am Fahrzeug die Video-Live-Aufschaltung entwickelt. „Mir ist es ein großes persönliches Anliegen, unseren Fahrgästen und dem eigenen Bahnpersonal möglichst viel Sicherheit bei der Zugnutzung bereitzustellen“, erklärt Thomas Koehn, Segmentleiter Digitale Produkte am Fahrzeug. „Videoüberwachung wird immer stärker im SPNV gefordert. Folglich integrieren wir auch zusehends mehr Videosysteme und haben beispielsweise bereits 2022 die Video-Live-Aufschaltung für Behörden ausgerollt. Mithilfe der Video-Live-Aufschaltung kann im Ernstfall aus der Ferne auf die Live-Übertragungen der Kameras in einem Fahrzeug zuzugreifen. Ausschließlich befugte Personen von Bundesbehörden sind in Ausnahmefällen dazu berechtigt. Frühzeitige Erkennung und schnelle Sicherung Über die Bedienoberfläche von Colibri, dem sogenannten Remote-Control-System, findet die Benutzerverwaltung unter Einhaltung strengster Datenschutzrichtlinien statt. Ziel des Systems ist es, Gefahren frühzeitig zu erkennen bzw. abzuschätzen. Dargestellt werden die einzelnen Zugteile sowie der Fahrtverlauf, die aktuelle Position und ein Übersichtsbild jeder Kamera sowie deren Einbauorte. Mithilfe der zusätzlich entwickelten Video-Online-Entnahme ist es nun möglich, die bisher notwendige physische Sicherstellung von Datenträgern aus den jeweilig betroffenen Fahrzeugen des Deliktvorfalls zu ersetzen. Damit entfallen auch die bisherigen Schritte und Abstimmungen zwischen dem operativen Betriebspersonal und den Behörden für die Fahrzeugdisposition. Zur Sicherung von Beweisen wird somit ein mit den Eisenbahnverkehrsunternehmen und den Behörden abgestimmtes Feature auf der Colibri-Plattform zur Verfügung gestellt. Das Feature zur Auswertung von Aufzeichnungen wurde im ersten Halbjahr im Jahr 2023 finalisiert. Die Videodaten stellen ergänzend zu den Aussagen von Zeug:innen wichtige Beweismittel bei potenziellen Delikten im Betrieb dar. Neben den bereits erwähnten Vorteilen wird die Einhaltung des gesetzlich vorgeschriebenen Zeitfensters von 72 Stunden zur Sicherstellung von Beweismitteln gewährleistet.

Die 3D-Druck-Werkstatt im Werk Neumünster der DB Fahrzeuginstandhaltung ist als eines der weltweit ersten Unternehmen erfolgreich nach der neuen Norm DIN EN ISO/ASTM 52920:2023 zertifiziert. Diese stützt die Qualitätssicherung der industriellen 3D-Druck-Fertigung und stellt die Weichen für die kurzfristige Ersatzteilversorgung aus der Eigenfertigung.

Nach zehn Jahren endet im Werk Nürnberg der DB Fahrzeuginstandhaltung das Redesignprogramm für den ICE 3. Neben einem frischen Antlitz hat sich auch bei der Technik des Zuges manches getan.

Die Anzahl der ICE 4 wächst stetig und damit auch der Instandhaltungsbedarf des Rückgrats der Fernverkehrsflotte. Bereits jetzt stemmt die DB Fahrzeugin-standhaltung einen erheblichen Teil der Arbeiten an den neuen Triebzügen der Baureihe 412.

2015 hat alles mit einfachen Ersatzteilen wie einem Mantelhaken aus Kunststoff begonnen. Heute transformiert der 3D-Druck, ein Leuchtturmprojekt der DB Fahrzeuginstandhaltung, die Instandhaltung.

Mitte Mai öffnete die Messe transport logistic in München zum ersten Mal seit 2019 endlich wieder ihre Tore und brachte über vier Tage die internationale Logistikbranche zusammen.

Auszubildende übernehmen im Werk Bremen der DB Fahrzeuginstandhaltung ab sofort eigene Projekte, lernen die Mitarbeiter:innen, Prozesse sowie Abteilungen besser kennen und erwerben wichtige betriebliche Kompetenzen.

Es war ein ungewohnter Anblick, der sich kürzlich in Meiningen geboten hat: Eine alte Dampflok, eine preußische T13 aus dem Jahr 1913, schwebte mithilfe eines Krans durch die Luft. Die Lok wurde in einen Ausstellungsraum der „Dampflok-Erlebniswelt“ gehoben, die aktuell in einem alten Kantinengebäude entsteht. Künftig soll sie als Hauptexponat zahlreiche Dampflok-Fans zum Staunen bringen. Bereitgestellt hat die Lok das Werk Meiningen der DB Fahrzeuginstandhaltung. „Um den zukünftigen Besucher:innen die Technik und Funktionsweise eine Dampflok näher zu bringen, wird die Lok in drei Ebenen dargestellt. Sie sehen so ein Schnittmodell einer Dampflok“, erläutert Stefan Ley, Werkleiter in Meiningen. Gelungenes Zusammenspiel von alter und neuer Technik Hierfür haben die Meininger Spezialist:innen die Lok aufgeschnitten und Teile zum Teil neu gefertigt. Zudem mussten die Teile auf einer besonderen Trägerkonstruktion montiert werden. Hierfür war es notwendig, zahlreiche innovative Techniken, die zum Teil auch für alle Beteiligten neu waren, zu nutzen. „Das Exponat ist ein gelungenes Beispiel für das Zusammenspiel von neuer Technologie und alter Technik“, berichtet Ley. Eine weitere Herausforderung sei die Zusammenarbeit mit der „jangled nerves GmbH“ gewesen, einer renommierten Agentur für Ausstellungsarchitektur aus Stuttgart. Immer wieder habe es Plan-Änderungen und neue Ideen gegeben, die kurzfristig umgesetzt werden mussten. „Die Aufarbeitung dieser Lok war deshalb eine ungewöhnliche und besondere Herausforderung für das Werk, die nur durch das starke Engagement aller Mitarbeitenden gelingen konnte“, betont der Werkleiter. Erster wichtiger Meilenstein Am 10. Mai war es nun so weit: Das Ausstellungsstück war fertiggestellt und wurde im Beisein von Carmen Schmieder, Geschäftsführerin Finanzen und Controlling der DB Fahrzeuginstandhaltung und zahlreichen Vertreter:innen der Stadt Meiningen in das neue Museum auf dem Werksgelände hineingehoben. Damit ist ein erster wichtiger Meilenstein für den Bau des neuen Museums erreicht. Der restliche Teil kann jetzt um das Exponat herum fertiggestellt werden. Damit dem Exponat dabei nichts passiert, wird es in den nächsten Tagen sorgfältig eingepackt. Geplanter Eröffnungstermin der „Dampflok-Erlebniswelt“ ist Anfang 2024. Dann wird die Lok wieder ausgepackt und letzte Restarbeiten können nachgeholt werden, bis dann alle Interessierten das Museum und sein Glanzstück besuchen können